站閘一體化遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)，也叫水閘在線監(jiān)控系統(tǒng)，閘站一體化遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)可以提高閘泵站的運(yùn)行效率、安全性和可靠性，實(shí)現(xiàn)了閘站的24小時(shí)無(wú)人值守管理。該系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制閘門、水泵等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)閘門、水泵、水流、水位、電力設(shè)備等參數(shù)的監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)閘泵站水資源的有效管理和利用。系統(tǒng)功能： 站閘一體化遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控電流、電壓、啟動(dòng)、停止、開關(guān)狀態(tài)、故障等信號(hào)，對(duì)閘門、水泵、水位等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的可視化和實(shí)時(shí)掌握。通過(guò)視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)高清球形攝像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)等對(duì)泵

;AI智能體（AI Agent）是一種能夠自主感知環(huán)境、進(jìn)行決策并執(zhí)行行動(dòng)的智能系統(tǒng);。它們可以是軟件程序、機(jī)器人或其他自動(dòng)化設(shè)備，具備自主性、適應(yīng)性和互動(dòng)性，能夠通過(guò)與環(huán)境交互不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)特定的目標(biāo)。;1AI智能體的定義和特性AI智能體是一種自主運(yùn)行的人工智能系統(tǒng)，能夠感知環(huán)境、做出決策并執(zhí)行特定任務(wù)。其核心特性包括：;感知能力;：通過(guò)傳感器或數(shù)據(jù)接口獲取外部信息，例如語(yǔ)音輸入、圖像識(shí)別或文本數(shù)據(jù)。;決策能力;：基于獲取的信息進(jìn)行分析并做出決策，例如電商推薦、股

以“工業(yè)聚能，新質(zhì)領(lǐng)航”為主題的第24屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“工博會(huì)”）9月28日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）落幕。本屆工博會(huì)為期5天，共設(shè)9大專業(yè)展區(qū)，吸引了來(lái)自全球28個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2600余家參展商，展覽總面積達(dá)28萬(wàn)平方米。數(shù)據(jù)顯示，截至9月28日14點(diǎn)，到場(chǎng)專業(yè)觀眾達(dá)20.1萬(wàn)人次，全網(wǎng)曝光量達(dá)13.51億。工業(yè)機(jī)器人和以AI為亮點(diǎn)新一代工業(yè)主機(jī)是本屆工博會(huì)的突出亮點(diǎn)。在本屆工博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域創(chuàng)新成果紛紛發(fā)布，包括132項(xiàng)全球首發(fā)、87項(xiàng)亞洲首發(fā)以及128項(xiàng)全國(guó)首發(fā)產(chǎn)品。

6月13日-15日，第十七屆（2024）國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能源（上海）大會(huì)暨展覽會(huì)（SNEC 2024）在上海國(guó)家會(huì)展中心舉辦，全球近100個(gè)國(guó)家和地區(qū)3500多家知名企業(yè)匯聚一堂，展示光伏新能源領(lǐng)域的最新成果和前沿技術(shù)，攜手共促綠色低碳智慧能源向新而行。SNEC光伏展覽會(huì)是全球最為專業(yè)的光伏展，其展出內(nèi)容包括：光伏生產(chǎn)設(shè)備、材料、光伏電池、光伏應(yīng)用產(chǎn)品和組件，以及光伏工程及系統(tǒng)、儲(chǔ)能、移動(dòng)能源等，涵蓋了光伏產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。另外，SNEC光伏論壇形式也格外豐富多彩，涉及光伏產(chǎn)業(yè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)分析、合作發(fā)展策略、各國(guó)政策導(dǎo)向、行

工廠能源管理平臺(tái)也叫工廠能源管控平臺(tái)或能管平臺(tái)，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、制造、汽車、制藥、橡膠、零部件等行業(yè)，一般具備以下主要功能：1. 實(shí)時(shí)能源監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)工廠各個(gè)能源消耗點(diǎn)的實(shí)時(shí)能源使用情況。2. 數(shù)據(jù)采集與記錄：采集并記錄工廠各項(xiàng)能源消耗數(shù)據(jù)，包括電力、天然氣、水等。3. 能源消耗分析：對(duì)能源消耗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，識(shí)別消耗高峰、趨勢(shì)和異常。4. 能源成本計(jì)量：根據(jù)能源消耗數(shù)據(jù)計(jì)算工廠的能源成本。5. 能源節(jié)約建議：根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果提供能源節(jié)約的建議和措施。6. 實(shí)時(shí)報(bào)警與預(yù)警：監(jiān)測(cè)能源消耗異常并發(fā)出實(shí)時(shí)報(bào)警或預(yù)警。7. 遠(yuǎn)程

江蘇省財(cái)政廳、江蘇省科技廳近日印發(fā)《江蘇省碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新專項(xiàng)資金管理辦法（暫行）的通知》，以規(guī)范和加強(qiáng)專項(xiàng)資金的使用管理，提高資金使用效益�！　〗�蘇省碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新專項(xiàng)資金（以下簡(jiǎn)稱“雙碳”資金）是指面向江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)低碳綠色轉(zhuǎn)型的重大創(chuàng)新需求，按照長(zhǎng)短期結(jié)合、縱深部署的原則，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)項(xiàng)目、平臺(tái)、資金及人才的一體化配置，支撐江蘇省碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新體系建設(shè)的專項(xiàng)資金。　　新規(guī)明確了“雙碳”資金的支持范圍，即主要用于支持綠色低碳方面的前沿

利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等手段，建立一套玥馳智能制藥無(wú)塵車間生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng);，系統(tǒng)采用BS架構(gòu)，管理者通過(guò)網(wǎng)頁(yè)直接訪問(wèn)獲取無(wú)塵車間生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，軟件平臺(tái)可包含數(shù)據(jù)展示、數(shù)據(jù)分析、管理、報(bào)警、數(shù)據(jù)導(dǎo)出等功能模塊。幫助管理者實(shí)現(xiàn)24小時(shí)的環(huán)境監(jiān)測(cè)和預(yù)警，有效提升產(chǎn)品質(zhì)量。為提高生產(chǎn)設(shè)備使用壽命和產(chǎn)品良品率，提供準(zhǔn)確的依據(jù)和科學(xué)的環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)。

室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)已經(jīng)成為今后建筑綠色發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，玥馳智能室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅滿足綠色建筑設(shè)計(jì)要求，同時(shí)也將空氣質(zhì)量監(jiān)控范圍覆蓋到幾乎所有參數(shù)，全面滿足各類型建筑的需求，如酒店、學(xué)校、醫(yī)院、體育中心等人員密集場(chǎng)所。以下是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值，玥馳智能室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)現(xiàn)已完全按照該標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和持續(xù)優(yōu)化完善。1、溫度：夏季 22 - 28 度 ；冬季 16 - 24 度2、相對(duì)濕度：夏季 40 - 80 %；冬季 30 - 60 %3、空氣流速：夏季 0.3 m/s；冬季 0.2 m/s4、新風(fēng)量：30 m3/h人5、二氧化硫：0.50 mg/m3 ，1h 均值6

蘇州首次將重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)柴油車大戶企業(yè)納入門禁監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，相關(guān)企業(yè)使用的運(yùn)輸車輛達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南（2020年修訂版）》，蘇州園區(qū)環(huán)保局明確A級(jí)、B級(jí)和引領(lǐng)性企業(yè)使用的運(yùn)輸車輛必須達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。為落實(shí)柴油貨車管控工作，相關(guān)企業(yè)需設(shè)置專門管控部門，設(shè)置車牌識(shí)別系統(tǒng)，建立貨車管控臺(tái)賬系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管理技術(shù)指南》中各項(xiàng)記錄指標(biāo)的要求。 蘇州園區(qū)環(huán)保局對(duì)已安裝門禁監(jiān)控系統(tǒng)的企業(yè)加強(qiáng)日常監(jiān)管，將重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)柴油車大戶企業(yè)納

建筑設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)控制器由處理器、內(nèi)存、輸入輸出通道、通訊接口等組合而成，一款現(xiàn)代化的可編程控制器，不依賴于服務(wù)器軟件獨(dú)立運(yùn)行，是整個(gè)控制系統(tǒng)的核心�，F(xiàn)場(chǎng)控制器的主要功能包括：按照既定程序和邏輯執(zhí)行任務(wù)，除共有傳感器外，并不依賴其他服務(wù)器和現(xiàn)場(chǎng)控制器；具備可編程能力，能夠依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特殊控制需求進(jìn)行定制編寫，以滿足苛刻的應(yīng)用要求；具備先進(jìn)的PID閉環(huán)控制算法，根據(jù)系統(tǒng)負(fù)載需求，進(jìn)行自適應(yīng)控制，保證控制效果。

中央空調(diào)智能控制系統(tǒng);，是中央空調(diào)系統(tǒng)如多聯(lián)機(jī)空調(diào)、VRV空調(diào)、冷熱水機(jī)組空調(diào)的“大腦”，是支撐中央空調(diào)有序運(yùn)轉(zhuǎn)的必要系統(tǒng)，主導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備一切動(dòng)作并調(diào)節(jié)運(yùn)行機(jī)制，使之達(dá)到平衡、高效，是系統(tǒng)中最高級(jí)部分。工廠（空調(diào)）能效提升系統(tǒng)系統(tǒng)采用集中式管理，分布式控制的控制架構(gòu)，滿足運(yùn)營(yíng)管理和穩(wěn)定控制的雙重需求。

目前，智能化系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代建筑工程的標(biāo)配，以物聯(lián)網(wǎng)和人工智能為基礎(chǔ)的系統(tǒng)也屢見不鮮，我們以校園為例，將學(xué)校智能化工程中常見的智能化工程子系統(tǒng)歸納以下：1、綜合布線系統(tǒng)2、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)3、多媒體會(huì)議系統(tǒng)4、大禮堂多功能廳多媒體系統(tǒng)5、校園安防監(jiān)控系統(tǒng)6、周界防范報(bào)警系統(tǒng)7、校園公共廣播系統(tǒng)8、校園一卡通管理系統(tǒng)9、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)10、出入口門禁管理系統(tǒng)11、有線電視系統(tǒng)12、電子巡更系統(tǒng)13、智能照明控制系統(tǒng)14、機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)15、建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)下面依次簡(jiǎn)要介紹：1、綜合布線系統(tǒng)綜合布線系統(tǒng)是一種模塊化的

自2020年新冠肺炎疫情以來(lái)，在一定程度上暴露出我國(guó)公共建筑室內(nèi)空氣質(zhì)量方面的短板，亟需改善公共建筑新風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行水平。通過(guò)設(shè)置室內(nèi)空氣質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并對(duì)結(jié)合數(shù)據(jù)發(fā)布反饋敦促建筑通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)，是從提升公共建筑健康運(yùn)營(yíng)的有效手段。因此，有必要全面要求人員密集的公共建筑設(shè)置室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并滿足在建筑主要出入口和各樓層實(shí)時(shí)公告的功能條件。通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和公告，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，規(guī)范公共建筑業(yè)主單位進(jìn)行新風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行管理，切實(shí)提高建筑室內(nèi)空氣質(zhì)量。 我國(guó)部分公共建筑的新風(fēng)系統(tǒng)缺乏有效的運(yùn)行和維護(hù)，主

2020年12月，新修訂的江蘇省《綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》正式發(fā)布，新標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，緊跟碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略指引，提出了以下在全國(guó)范圍內(nèi)領(lǐng)先的亮點(diǎn)： 1、對(duì)于建筑的安全防護(hù)性能提出了更高的要求，新標(biāo)準(zhǔn)要求通過(guò)建筑出入口設(shè)置防護(hù)挑檐、雨棚以及利用綠化、裙房構(gòu)成緩沖區(qū)等方式降低高樓墜物風(fēng)險(xiǎn)；強(qiáng)調(diào)建筑室內(nèi)外地面嚴(yán)格滿足防滑要求，避免因地面濕滑產(chǎn)生的傷害事故。  2、要求采用安全玻璃和防夾門窗，防止玻璃自爆傷人和門窗夾人事故的發(fā)生；在住區(qū)設(shè)計(jì)中，還要求兼顧不同人群的需求設(shè)置活動(dòng)場(chǎng)地和標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全齡友好。

一、什么是碳計(jì)量碳計(jì)量是一種監(jiān)測(cè)和計(jì)量人類工業(yè)活動(dòng)向地球直接和間接排放二氧化碳量的措施。就工業(yè)活動(dòng)來(lái)說(shuō)，碳計(jì)量的對(duì)象主要包括：能源活動(dòng)、工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、土地利用及廢棄物處理等。二、碳計(jì)量的分類碳計(jì)量的計(jì)算方式可以分為基于測(cè)量和基于計(jì)算兩種方式，具體從現(xiàn)有的溫室氣體排放量核算方法來(lái)看，又可以概括為三種：排放因子法、質(zhì)量平衡法、實(shí)測(cè)法。目前發(fā)改委公布的24個(gè)指南采用的溫室氣體量化方法只包含排放因子法和質(zhì)量平衡法，但2020年12月生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《全國(guó)碳排放權(quán)交易管理辦法（試行）》中明確指出，重點(diǎn)排放單

適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資，實(shí)施好擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。完成國(guó)企改革三年行動(dòng)任務(wù)，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，加快數(shù)字化改造，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

一、國(guó)內(nèi)路燈照明現(xiàn)狀1) 現(xiàn)有的照明設(shè)施管理工作主要采用人工巡查模式，不僅工作量大，還浪費(fèi)人力、物力、財(cái)力。故障依據(jù)主要來(lái)源于巡視人員上報(bào)和市民投訴，缺乏主動(dòng)性、及時(shí)性和可靠性，不能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面地監(jiān)控全城的路燈運(yùn)行狀況，缺乏有效的故障預(yù)警機(jī)制。建立平臺(tái)后變被動(dòng)為主動(dòng)，變巡修為定修，極大提高效率，減少人力、物力和財(cái)力。2) 無(wú)法做到按需照明降低能源消耗。隨著不同路段隨季節(jié)變化、交通組織方式變化、周邊道路建設(shè)等因素影響，其流量并非按固定時(shí)段一成不變，因此需要適時(shí)調(diào)整改變，以期滿足按需照明的需要，提高能

一、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 《電能計(jì)量裝置安裝接線規(guī)則》DL/T 825-2002，《戶用計(jì)量?jī)x表數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)條件》CJ/T 188-2004，《自動(dòng)化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50093-2002，《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-95，《電能計(jì)量柜基本試驗(yàn)方法》DL/T549-1994、《電能計(jì)量柜》GB/T16934-1997，《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50168-2006、《建筑電氣施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50303-2002。 二、設(shè)計(jì)原則 1、分項(xiàng)計(jì)量改造不應(yīng)改動(dòng)供電部門計(jì)量表的二次接線，不應(yīng)與計(jì)費(fèi)電能表串接； 相關(guān)說(shuō)明：分項(xiàng)計(jì)量設(shè)計(jì)的基本原則，分項(xiàng)計(jì)量決不能影響計(jì)費(fèi)系統(tǒng)

通過(guò)能耗數(shù)據(jù)采集器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)強(qiáng)電井內(nèi)多功能電表的用電量，然后通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)或4G網(wǎng)絡(luò)將能耗數(shù)據(jù)輸至專用能耗服務(wù)器，通過(guò)SmartEnergy能耗監(jiān)測(cè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)公共建筑用電的分類分項(xiàng)計(jì)量監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞：能耗管理；多功能電力監(jiān)控儀 ；建筑智能化；玥馳智能；分項(xiàng)能耗

目前我國(guó)建筑能耗在全國(guó)能源消費(fèi)中占比超過(guò)20%，而醫(yī)院、學(xué)校、寫字樓、商場(chǎng)等公共建筑能耗占全部建筑能耗的38%，這部分在建筑能耗中占比最高。 近年來(lái)，國(guó)家主管部門已多次出臺(tái)綠色建筑相關(guān)政策，相關(guān)部門對(duì)建筑節(jié)能重視程度也不斷提高。報(bào)告指出，2016年12月1日正式實(shí)施的《民用建筑能耗標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)建筑整體總能耗提出目標(biāo)，2019年，國(guó)家發(fā)改委等七部委發(fā)布了《綠色高效制冷行動(dòng)方案》，方案對(duì)整體制冷系統(tǒng)和單體設(shè)備都提出了節(jié)能要求，到2030年，大型公共建筑制冷能效在2017年的基礎(chǔ)上提升30%。2020年，國(guó)家住建部、國(guó)家發(fā)改委等七部委聯(lián)合